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GUIZHOU TONGYUAN CONSTRUC ION DESIGN ENGINEERING CO.,LTD.

某道路景观方案设计

1.1 道路景观方案设计原则

1、可持续发展原则 注意对沿线生态资源、自然景观与人文景观的持续维护和利用。在空间和时间上规划人类的生活和生存空间,沿线景观资源的建设保持持续的、稳定的、前进的势态。

    2、因地制宜原则:根据贵安新区独特的地理位置和地形地貌特征,气候气象特征,植被覆盖特征等等,景观设计中应考虑其地域性特点,选择适合当地生长的树木,以利于树木的正常生长,保持较稳定的绿化成果,体现植物生长的多样性、层次性和季相性,并在统一的景观格调中变化,形成特有的道路景观。

4、整体性原则道路景观规划设计将道路宽度、纵坡、平竖曲线、道路交叉点、道路连贯性及其构筑物、沿线设施、道路绿化等与沿途地响、地貌、生态特征、景观资源等作为有机整体统一规划与设计,使道路建设的人工景观与原有的自然景观协调和谐。

  5、安全性原则充分考虑行车视距,满足交通安全的需要。利用植物引导视线的功能,设计出具有引导作用的植物空间,树种上选择根系不破坏路基的植物品种。

 6、经济实用性原则:道路绿化景观设计中,在达到绿化、美化目的同时,也应充分考虑经济效益和社会效益。选择植物时本着易采购、易施工、易管护及造价低的原则,营造最佳的景观。

1.2道路景观方案设计理念与基本形式

   1.2.1.设计理念

注重空间的设计理念:东纵线景观设计在城市总体规划的指导下,通过对区域景观、景观场所空间、景观层次分布等的研究,体现一种平面与立体相互交织的景观网络空间概念。

注重和谐的设计理念:将城市设计、市政道路、景观等系统建设真正落实到以人为本的设计理念之中,同时在景观建设上,力求达到与周边建筑、环境定位、人文特色、总体规划导则的相互融合,构建一个和谐的共生体系

注重简约的设计理念:包括三个方面的内容,一是设计方法的简约,设计对象进行认真研究、分析,从而抓住其关键性因素,减少细枝末节过多的纠缠,少走弯路;二是表现手法的简约,以最少的元素、景物,表现景观最主要的特征;三是设计目标的简约,充分了解并顺应场地的文脉、肌理、特性,尽量减少对原有景观的人为干扰,也就是“最小干预”的原则。

1.2.2基本形式

XX线道路景观设计包XX2.5中央分隔带、道路内外2侧分带植物的选择与配置设计以及道路交叉口绿岛景观设计;XXA中央分隔带、道路侧分带植物的选择与配置设计.XXB道路侧分带植物的选择与配置设计.XXC侧分带植物的选择与配置设计.XX路改造段内外2米侧分带以及道路外16米绿化带植物的选择与配置设计

1.XX路绿化带种植形式与配置:

针对XX路道路的道路设计形式绿化主要运用了规则式植物种植手法

a..规则式在中央分隔带、以及侧分带中让植物成线状,块状阵列式的形式进行植物配置,是植物空间在道路绿化带中得到有序的延生。

植物的品种选择上,乔木选择银杏、桂花、樱花、广玉兰、等,灌木选择紫薇、红枫、海桐球、红花继木球、蚊母球等,地被选择麦冬、小叶栀子、红叶石楠、红花继木、南天竹、金丝桃等。这样中央绿化带配置形式主要有以下几种:灌木球+地被;樱花+地被;桂花+地被;银杏+地被;内测侧绿带主要配置形式有:红花继木球+小叶栀子;丛状小桂花+金丝桃;海桐球+红花继木;红叶石楠柱+金叶女贞;外侧侧绿带主要配置形式有:蚊母球+红叶石楠;广玉兰+红叶石楠+大叶黄杨;红枫+西洋鹃。

2. A路绿化带种植形式与配置:

针对A路道路的道路设计形式绿化主要运用了自然式、规则式植物种植手法

a.自然式在路侧一定宽度的绿地内,布置有序列变化的自然树丛,树丛间植物种类丰富,具有高低、浓淡、疏密等变化的绿地形式。

b.规则式在中央分隔带、以及侧分带中让植物成线状,块状阵列式的形式进行植物配置,是植物空间在道路绿化带中得到有序的延生。

植物的品种选择上,乔木选择银杏、桂花、樱花、白玉兰、雪松等,灌木选择木槿、红叶李、海桐球、红花继木球、金叶女贞球等,地被选择麦冬、小叶栀子、红叶石楠、红花继木、南天竹、金丝桃等。这样中央绿化带配置形式主要有以下几种:大乔木+花灌木 +地被/草坪自然段配置;白玉兰+樱花+地被;雪松+地被;银杏+木槿+红叶石楠球+地被;内测侧绿带主要配置形式有:紫薇+红花继木球+小叶栀子;银杏+大叶黄杨;外侧侧绿带主要配置形式有:海桐球+金丝桃;红叶李+西洋鹃。

3. BC路绿化带种植形式与配置:

针对BC路道路的道路较短宽度分别为1.5米和1.75米采用相同的植物配置形式,设计形式绿化主要运用了规则式植物种植手法

a.规则式在中央分隔带、以及侧分带中让植物成线状,块状阵列式的形式进行植物配置,是植物空间在道路绿化带中得到有序的延生。

植物的品种选择上,乔木选择乐昌含笑,灌木选择木槿、碧桃、蚊母球、红叶石楠球、等,地被选择麦冬、金叶女贞、西洋鹃,红花继木等。侧绿带主要配置形式有:蚊母球+金叶女贞;碧桃+红花继木+西洋鹃;乐昌含笑+木槿+红花檵木。

4. XX路改造路段改造:

主要存在问题:

①.16米绿化带中种植段缺少能支撑景观的高大乔木,使得景观高层较为空荡;

②.改造段中植被徐修剪养护。

③.16米种植段中有的种植区域植被缺少联系不能横好形成植物组团。

④.内测侧分带只有灌木球,中层景观层次不足。

⑤.外侧侧分带只有乔木需补充下层植物。

改造方法:

①.16米绿化带增加高大乔木组团形成较好的景观层次与景观组团(香樟,银杏,栾树,朴树,白玉兰等)。

②.16米绿化带铰空段增加灌木球和地被组合原有植物形成景观(红叶石楠球,大叶黄杨球,海桐球,蚊母球,金叶女贞球,茶花等)。

③.内测侧分带增加小乔木增加地被(小桂花,桃树)。

④.外侧侧分带增加灌木球(海桐球,红叶石楠球)。

5. 交通绿岛绿化种植形式:

运用了自然式的植物种植手法

a.在安全的前提下布置自然的植物组团,树丛间植物种类丰富,具有高低、浓淡、疏密等变化的绿地形式。

植物的品种选择上,乔木选择鹅掌楸,桂花等,灌木选择木槿、红枫,夹竹桃、海桐球、红花继木球、金叶女贞球等,地被选择麦冬、五彩南天竹,花叶玉簪等。这样中央绿化带配置形式主要有以下几种:大乔木+花灌木 +地被/草坪自然段配置;花灌木+灌木球+地被/草;灌木球+地被/草。


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